常州市人民政府关于转发《常州乡镇污水收集及处理实施指导意见》的通知
江苏省常州市人民政府
市政府关于转发《常州乡镇污水收集及处理实施指导意见》的通知
常政发〔2009〕30号
各辖市、区人民政府，市各有关单位：
加快乡镇污水处理厂及配套管网建设，推进农村生活污水点源治理工程建设是完成污染物总量减排任务和实现太湖治水目标的重要举措。为加强对乡镇、农村污水治理工程建设、运行的指导，市环保局会同市建设局、农林局、规划局等部门联合制订了《常州乡镇污水收集及处理实施指导意见》，现予以转发，请认真贯彻执行。
二〇〇九年三月二十七日
常州市乡镇污水收集及处理实施指导意见
第一章 总 则
第1条 为防止水污染，改善太湖水环境质量，改变乡镇生活污水及部分工业废水无组织排放现状，改善乡镇生态环境，提高人民生活水平，加快环境优美乡镇建设，促进乡镇经济和社会的可持续发展。根据《省政府办公厅转发省建设厅关于加强太湖流域城镇生活污水治理工作意见的通知》（苏政办发〔2008〕102号）和《省政府办公厅转发省农林厅关于加快推进太湖流域乡村生活污水生态净化处理意见的通知》（苏政办发〔2008〕129号）等有关文件精神，结合本地实际情况，制定本指导意见。
第2条 本意见适用于常州市范围内的所有乡镇。
第二章 原则及目标
第3条 原则
3.1 乡镇污水处理规划是污水处理设施建设的前提，应树立规划先行的理念，各辖市（区）应明确责任部门牵头组织编制乡镇污水处理专项规划。污水处理规划编制中，应贯彻“城乡一体、区域统筹”的原则。
3.2 乡镇污水处理厂及配套管网应一次性规划，根据实际情况可分期实施。
3.3 各辖市（区）需明确专门部门负责乡镇污水处理行业管理工作，为乡镇污水处理项目的顺利实施提供管理和技术指导。
3.4 污水管网及污水处理设施的运行管理宜走专业化道路，污水管网的养护可就地组建养护机构，污水处理设施的运行管理宜通过招标或邀标的形式选择专业化公司。
3.5 污水处理费应尽早开征，并尽可能与市区的征收标准相一致，污水处理费与自来水费可合并征收，以保障污水处理建设运营的资金来源，确保污水处理工程建设、运行的顺利进行。
第4条 目标
4.1 2010年底前镇区污水处理系统污水收集处理率必须达到80%以上；
4.2 2010年底前“五化三有”达标整治村及创建“省级生态村”的村庄应全部配套建设适合本地特点的生活污水处理设施。
4.3 2012年底前农村污水处理率太湖一级保护区达到70%以上，其他地区达到40%以上。
第三章 乡镇污水厂及配套管网建设运营
第5条 污水处理厂布局
5.1 根据“城乡一体、区域统筹”原则，结合市（区）污水处理厂已布点情况，城郊结合部镇区污水宜纳入主城区污水处理系统一并处理。
5.2 其他区域污水处理厂布点，根据排水分区的划分，按布局合理、投资省、运行经济且污水处理厂宜有一定的服务半径（一般5～8公里）的原则布点。
第6条 污水处理厂设计
6.1 出水标准
污水处理厂处理工艺必须具有除磷脱氮功能，出水标准执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级A标准。
6.2 乡镇污水的水质、水量特点
6.2.1 进水水质、水量波动较大，冲击负荷大。
6.2.2 污水、雨水未完全分流，收集的污水在雨天带有一定的雨水和地下水的入渗，水质浓度偏低。
6.2.3 近期污水量较小。
6.3 工艺的选择
考虑乡镇污水处理厂的特点，处理工艺宜具有运行稳定、抗冲击负荷强（水质及水量）、管理简单、运行成本低等优点，优先推荐AAO工艺系列或氧化沟系列。当工业废水较多，生化性较差时（B/C小于0.3），宜增设水解酸化池，利用兼性水解产酸菌将复杂有机物转化为简单有机物，提高后续生物处理的效率。
6.4 总平面布置
分期建设的污水处理厂总平面宜按中远期规模布置并控制用地，房屋建筑部分及集水井宜按中远期规模一次实施到位，其它水处理构筑物可分期实施。
第7条 污水收集管网
7.1 收集体制
管网收集系统宜采用分流制系统，老镇区近期采用截流式合流制形式过渡，但在该范围内新建小区及单位应采用分流制系统，需特别注意截流干管转化为污水干管的功能转化衔接问题，避免远期截流干管的闲置和浪费，原则上，截流干管兼分流制污水干管。
7.2 管道高程控制
污水管起端覆土应能使所服务街坊污水管顺利接入，一般考虑1.5m～2.0m。为便于施工降低工程造价和经常运行费用，一般当污水管道埋深达5.0～6.0m左右时，宜设置污水中途提升泵站，应尽可能减少泵站数量。
7.3 过河倒虹管
倒虹管过通航河道时采用双管，过不通航河道时可采用单管，管内设计流速V≥0.9m/s。倒虹管离河底距离应满足航道及水利部门的要求。过河倒虹管过通航河道时建议用牵引法施工，过不通航河道建议用开槽埋管法施工。
7.4 临河房屋排出污水截流
鉴于临河而居（房屋坐落在河道驳岸上）房屋排出污水截流的困难性，提供以下方法供参考：方式一，在不影响河道通航及泄洪条件下，压缩现有河道断面，重砌河道驳岸，驳岸内侧敷设截流管（渠），此方案需征得航道及水利部门同意；方式二，根据现场情况直接在河道中架设支墩敷设管道截流；方式三，选择每户分流方案，污水排向房屋另一侧道路污水管；方式四，结合镇区改造拆迁敷设污水收集管网。
7.5 管材选择
7.5.1 污水重力管管径DN400mm～DN600mm，建议采用HDPE双壁波纹管、UPVC加筋管；管径DN≥800mm，建议采用钢筋混凝土管。
7.5.2 污水压力管建议采用球墨管或PE管。
7.5.3 污水倒虹管建议采用钢管或PE管。
7.6 污水泵站
7.6.1 泵站规划建设应考虑除臭及降噪措施，符合相关规范要求。
7.6.2 泵房宜分格，方便设备的增添、检修、维护。
7.6.3 泵房宜配泵3-4台，2-3用1备，泵室集水容积宜大于1台泵10分钟流量。
第8条 运行管理
8.1 根据《中华人民共和国水污染防治法》和原国家环境保护总局《污水处理设施环境保护监督管理办法》的有关规定，污水处理厂的运行管理应按照《城市污水处理厂运行、维护及其安全技术规程》（CJJ60-94）的要求，加强管理，确保污水处理稳定达标，保护水环境。
8.2 污水管网运行、维护责任按照下列规定划分：
8.2.1 公共排水系统内的排水设施，辖市（区）政府主管部门负责；
8.2.2 道路规划红线外住宅小区或企、事业单位内的排水设施，由业主或者物业管理单位负责；
8.2.3 自建排水设施，由产权单位或者其委托的单位负责。
8.3 建成的污水处理厂应充分发挥处理能力和水平，在满足生活污水处理的基础上，接纳部分适合污水处理厂工艺的工业废水，服务地方经济大局，承担社会责任。
8.4 贯彻建设部《城市排水许可管理办法》，凡工业废水需接入乡镇污水处理厂的单位，必须申领《排水许可证》，未领证及虽领证但未达到接管标准的，工业废水一律不得进入污水管网。排水户超标排放废水，一经发现必须立即关闭接管闸门，责令限期整改，逾期仍不符合要求的，撤回《排水许可证》，终止排水户废水排入污水管网。
8.5 接入污水处理厂的工业废水必须满足CJ3082-1999《污水排入城市下水道水质标准》或制定针对性的接管水质标准，确保污水处理设施安全运行。对含病原体的废水须严格消毒。对生化性好，超过接纳标准但污水厂能接纳的废水，经市（区）污水处理设施及环境保护主管部门同意并签订协议后可接管。
8.6 工业废水接入污水处理厂的具体措施应遵循“一厂一案”的原则，根据接管废水水质水量的具体情况制定方案，每个厂只允许设一个排放口，在接管处设置采样口，充分运用先进的水质水量监测系统，通过监管人员的严格把关，确保工业废水达标接入。
8.7 建立并完善污水管网的巡查制度和应急处理预案。加大排水违法行为的查处力度，坚持从源头治理，杜绝排水管网错接、乱接，确保污水管网安全、畅通。
8.8 污水处理厂产生的污泥要根据污泥的成分结合本地区的具体实情来选择处置的途径。一般纯生活污水处理厂污泥经灭菌处理后各项指标基本可达到《农用污泥中污染物控制标准》（GB4284－84），可用于农肥处理；含工业废水的污水处理厂污泥由于有重金属、有机毒物的存在，必须采用卫生填埋、进热电厂焚烧、进专业污泥厂干化造粒等无害化方法进行处置。
第四章 农村分散式污水处理
第9条 污水处理基本原则
9.1 农村应根据村庄所处区位、人口规模、集聚程度、地形地貌、排水特点及排放要求、经济承受能力等具体情况，采用适宜的收集和处理模式。
9.2 农村地区鼓励紧密结合农业生产，从源头上减少污染物的排放。鼓励农村采用黑水（主要指粪便污水）、灰水（主要指洗涤污水）分离。黑水处理可采用沼气净化池、三格式化粪池等方式处理后用作农肥。灰水可采用就地自然处理，净化后污水农田利用或就地排放。
9.3 依据规划2～3年左右将被拆迁的村庄及经济条件较差的村庄，宜采用简易方法处理，包括粪便污水农用、利用现有河塘增氧简易好氧处理等；规划3年内不拆迁的村庄及经济条件较好的村庄，应尽早落实因地制宜的污水处理装置，出水农用或作为村内河塘的补充水。
9.4 主要入湖河道（武进港、漕桥河、太滆运河、雅浦港等）及其主要支流附近村庄的生活污水应立足于处理后村内河塘循环使用，鼓励村内河塘与入湖河道及支流建闸，非汛期不向外排水。
第10条 污水收集模式
10.1 结合村庄道路建设逐步完善村庄排水系统。鼓励采用雨污分流排水体制，条件不具备的，可采用雨污合流排水方式，但应考虑逐步实现分流。
10.2 排水管道、沟渠应经常清理，防止生活垃圾、污泥淤积堵塞，保持排水顺畅。一般清掏周期一年一次。
10.3 排水、污水收集系统整治技术措施。
10.3.1 雨水排放可根据地方实际，采用明沟或暗渠收集方式，也可采自然就地排放。雨水沟渠应充分利用地形，及时就近排入池塘、河流等水体。
10.3.2 雨水排水沟渠的纵坡应不小于0.3%，雨水沟渠的宽度及深度应根据各地降雨量确定，宽度不宜小于15厘米，深度不小于12厘米。
10.3.3 雨水排水沟渠砌筑可根据各地实际，选用混凝土或砖石、条（块）石等地方材料。
10.3.4 有条件的村庄，宜采用管道收集生活污水，根据人口数量确定污水总量，估算所需管径，最小管径不小于15厘米。无条件的村庄，可参照排水沟渠的标准，建造加盖的暗渠。
10.3.5 污水管道宜依据地形坡度铺设，坡度不应小于0.3%。污水管道应设置检查井，距离建筑外墙、树木中心1.5m以上，管材可根据当地条件选用混凝土管、塑料管等多种材料。
第11条 污水处理模式
11.1 纳管处理。对于靠近建有污水处理设施乡镇的村庄，优先考虑将村庄生活污水纳入乡镇污水处理设施统一处理。
11.2 分散处理。对不具备接入乡镇污水收集处理系统条件的村庄，因地制宜对生活污水采用分散式处理。
第12条 污水处理技术
12.1 农村分散式生活污水处理技术主要有：小型污水处理装置，沼气净化池，人工湿地、土地处理和稳定塘等自然处理技术。为减少氮、磷的排放，采用小型污水处理装置的，后段宜增加植物吸收塘，面积不小于2平方米/吨污水.天。
12.2 采用何种因地制宜的处理技术，建议各村咨询有关专业部门，主要技术包括以下几方面。
12.2.1 小型污水处理装置
小型污水处理装置分为厌氧、好氧生物处理装置。好氧生物处理装置宜使用生物接触氧化、SBR等工艺。如武进区雪堰镇雪东村、南山村污水处理模式。
12.2.2 沼气净化池
沼气净化池是把污水厌氧消化、沉淀过滤等处理技术融于一体而设计的处理装置。沼气净化池功能区应包括：预处理区、前处理区和后处理区。沼气净化池排列方式可分为条形、矩形和圆形三种，可根据工程现场地面和地形情况选用不同排列方式。净化池所产沼气应尽可能收集利用。
12.2.3 自然处理技术
农村生活污水自然处理技术包括人工湿地、土地处理和稳定塘等处理技术，自然处理技术是投资较省、处理成本较低的污水处理工艺，在农村地区适宜推广。（1）人工湿地：主要有表面流、潜流和垂直流人工湿地。人工湿地系统应根据污水性质及当地气候、地理等实际状况，选择适宜的植物。如新区通江花园污水处理模式。（2）土地处理：包括慢速渗滤、快速渗滤、地表漫流等处理技术。土地处理技术适用于地下水位深、有废弃土地资源的村镇。土地处理设计时，应根据应用场地的土质条件进行土壤颗粒组成、土壤有机质含量调整等。如武进区雪堰镇雅浦村污水处理模式。（3）稳定塘：适用于有塘、洼地可供利用的村庄。选择类型以常规处理塘为宜，如兼性塘、好氧塘等。如新区春江镇石庄里村污水处理模式。
第13条 降低投资和运行费用途径
农村分散式生活污水处理装置在保证处理效果的前提下，通过以下方法降低投资和运行费用：（1）占地面积、绿化率以及辅助设施等配制可低于设计手册中相关规定标准；（2）处理设施选址时优先考虑利用地形，减少提升泵站；（3）采用简单易行的自动运转或手、自动联动运转方式；（4）水处理构筑物可采用非混凝土的建筑，如土堤、砖砌等，以及采用简易防渗的废弃坑塘等替代；（5）污水处理动力鼓励使用太阳能、沼气能等清洁能源。
第五章 资金筹措
第14条 资金来源
14.1 为确保污水处理厂及收集系统建设、正常运行和维护，应多方面筹措资金，拓宽资金渠道。
14.2 污水处理收费是资金来源的主体，需认真执行污水处理收费制度，确保污水处理费足额征收，为此，各辖市（区）应明确统一的征收主体，统一征收标准。尚未开征污水处理费的地区需立刻开征污水费用。
14.3 各辖市（区）财政安排一定比例资金直接支出，特别是在管网建设上。
14.4 污水厂建设及运营走市场化道路，积极引进社会资金，推进污水处理产业化进程。
14.5 对于农村生活污水处理资金，鼓励富裕村民、村企或相关企业出资建设，鼓励一般村民出劳力。
14.6 积极争取国家及省有关政策性补助资金。
14.7 积极争取银行贷款。
第15条 资金管理及使用
严格建设资金管理，制定政府建设资金管理办法，建立资金专户，确保专款专用，加强资金拨付前的审核，引入审计制度，进行跟踪审计，保证资金管理及使用安全、高效。
铁路电力机车用电管理规则
铁道部
铁路电力机车用电管理规则
1991年10月30日，铁道部
第一章 总 则
第1条 电力是国民经济建设的重要能源。随着我国电气化铁路的发展，电力机车用电量逐年增大。为加强电力机车用电管理工作，提高铁路经济效益，特制定本规则。
第2条 电力机车用电管理工作的主要任务是：贯彻执行国家有关能源方针、政策；遵守国家用电规则和有关统计、计量法规；加强对电力机车用电工作的领导和管理；建立健全管理体制，完善岗位责任制；优化机车操纵，积极推广先进技术；加强机车保养，提高检修质量；做到准确计量、严格考核、厉行节约、节奖超罚。努力降低机车电力消耗，不断提高科学管理水平。
第二章 管理工作
第3条 电力机车用电管理工作应加强领导，实行分级管理、逐级负责的原则。
（一）铁道部机务局的职责是：
1、认真贯彻执行国家能源方针、政策和法令，制定全路机车用电管理工作的各项规定制度，指导各铁路局制定机车安全、节约用电技术组织措施。
2、根据国家下达的机车能源年度计划指标，综合平衡后，下达到各铁路局，并定期进行考核分析。
3、监督检查全路机车用电管理工作和机车节电技术组织措施的实施；组织全路机车用电管理工作
的对规检查。
4、深入基层，调查研究，组织交流机车节电先进经验；积极推广机车节电新技术；搞好专业队伍培训，提高机车用电管理技术人员的业务水平。
（二）铁路局机务处的职责是：
1、贯彻执行铁道部机车用电管理的各项规章制度，结合本局具体情况制定实施细则，监督检查各铁路分局、机务段、供电段的机车用电管理工作。
2、根据铁道部下达的机车用电年度计划指标，编制管内各分局的计划指标。定期对机车用电情况做出分析和总结。
3、制定全局电力机车节电办法，统筹安排节电技术组织措施费的使用；积极试验采用机车节电新技术，总结推广节电先进经验。
4、组织全局机车用电管理专职技术人员的业务学习和经验交流，定期对全局机车用电管理工作进行对规检查。
5、按时向铁道部上报机车用电的有关报表、资料。
（三）铁路分局机务科的职责是：
1、认真贯彻执行铁道部、铁路局的各项规章制度和技术措施，组织制定机务与供电部门的机车供、用电办法和检查制度，并定期进行考核（跨分局的机车供、用电办法和检查制度由铁路局负责组织制定，跨路局的由两局协商制定）。
2、根据路局下达的机车用电年度计划指标，编制分局管内各段的计划指标，并按季做出机车单耗考核分析。
3、积极参加机车节电新技术试验，定期对机车用电管理工作进行对规检查，总结推广机车节电先进经验。
4、按时向铁路局上报有关表报、资料。
（四）机务段的职责是：
1、遵守国家能源政策、法令，贯彻执行部、局、分局制定的有关规章制度，加强机车用电管理工作。
2、建立健全由段长领导的段、车间、班组三级机车用电、节电管理体系。定期组织召开机车节电专业会议，制定本段机车用电、节电管理办法，落实岗位责任制。
3、机车用电管理技术人员应具有中专及以上文化程度，熟悉机车专业知识，有一定机车操纵经验和管理能力。
4、认真执行铁道部、铁路局节能奖励的有关规定，合理制定机务段节能奖分配办法，充分调动广大职工节电的积极性。
5、不断提高干部职工的管理水平和技术素质，积极采用新技术，提高机车检修质量，加强机车保养，合理运用机车，不断降低机车电力消耗。
6、建立健全机车非运用用电管理制度和机务乘务组用电交接制度。
第三章 机车用电管理技术人员的职责和职权
第4条 职责
1、在段长的领导下，贯彻执行上级有关机车用电、节电的规章制度，落实段节电目标及实施计划，督促检查段有关部门做好各项机车用电管理工作。
2、编制季度、月份机车用电指标；做好各区段、各运输种别用电指标的综合平衡。
3、了解掌握机车的技术状态和机车运用的变化状况。对耗电量大，长期费电的机车，要配合有关专业技术人员及时查找原因，制定整修措施。
4、根据线路纵断面、牵引定数、运行时分的要求，总结推广先进操纵方法；参加编制机车操纵示意图。
5、根据工作需要配备必要的检测器具，参加定检机车的复检工作，要重点检查牵引电机、主变压器、辅助机组、高压电器及电度表等部件的技术状态。
6、深入班组，向乘务员及有关人员进行用电和节电知识的宣传，积极推广新技术和总结机车节电先进经验。
7、有计划、有重点地添乘机车，指导乘务员安全、经济、合理地操纵机车，认真填写添乘机车记录表。
8、积极开展机车节电活动，加强保养，改善机车技术状态，提高机车质量，不断降低机车电力消耗。
9、按规定上报机车用电报表，建立健全机车用电管理台帐。按月、季、年做好机车耗电情况的分析。及时掌握机车耗电动态，提出有关降低机车电耗的建议和措施。
第5条 职权
1、对技术状态不良而造成严重费电的机车，有权要求有关部门在限期内进行整修，并达到规定技术要求。
2、按照上级有关文件规定，拟定机车节电奖分配方案。
3、对不符合规定的机车电度表，向有关部门及时反映、更换。
4、对在机车节电工作中弄虚作假骗取机车节电奖者，有权向领导提出处理意见。
5、对统计、财务、技术等部门的有关资料，根据工作需要，可随时查阅和校对，发现问题及时报告有关领导处理解决。
第四章 电耗指标管理
第6条 机车电耗指标管理要做到：资料数据准确；测算分析全面；申报切合实际；分配科学合理。铁路局、铁路分局和机务段要严格掌握计划指标的分劈，不得加大或截留。
第7条 机车万吨公里电耗指标的预测，应根据当年电耗指标的预计完成和次年运输任务变化等情况，经全面测算后，提出下一年度机车电耗指标的申请报告。
第8条 年度机车电耗指标的申报时间：
1、机务段于十月中旬前报机务科（机务处）。
2、分局于十月底报路局机务处。
3、路局于十一月上旬报部机务局。
第9条 铁路分局下达年度机车电耗计划指标后，机务段要根据本段任务情况，综合平衡各季、月的用电量，编制全年机车电耗计划指标，并报分局机务科（路局机务处）。
第10条 机务段季度指标的调整须经分局机务科审批，并报路局机务处备案；机务段年度指标的调整由分局负责，经路局机务处审核批准后执行。
第五章 机车电度表与台帐报表
第11条 机车用电的计量以机车牵引电度表为准。
第12条 机车牵引电度表须经法定计量单位检验合格后装车，供电段（水电段）按规定周期进行校验。运用机车电度表发生故障时必须及时反映报修。供电段（水电段）应及时修理或更换。
第13条 机车电度表的管理办法，由铁路分局组织供电段和机务段共同研究制定，明确双方的责任。
第14条 为加强对电力机车用电的考核分析工作和统一管理，建立以下台帐报表。
第六章 附 则
第15条 本规则由铁道部机务局负责解释。
第16条 本规则自一九九二年一月一日起施行。各局可结合本局情况制订实施细则。
（附表略）
